Juniorul Daniel Budai nu se impaca cu rolul de “locotenent” al viitorului campion Radu David si ii smulge acestuia cea de-a doua victorie din acest sezon .Tanara Irninis Miricioiu este campioana pe 2011 la clasa 1 seniori inca inainte de ultima etapa, iar juniorul Simone Tempestini pe Citroen C2R2 MAX castiga in forta etapa la clasa de 1600 cmc seniori si isi adjudeca si titlul de campion pe 2011 la clasa.
Octavian Tirnovean ocupant al locului secund in clasamentul anual nici nu a mai fost obligat sa participe la aceasta etapa.
Calin Bucur castiga clasa pana la 2000 cmc si titlul de campion la clasa.
Locul secund in campionat ii revine veteranului Dan Niristeanu.
Raul Badiu pe Subaru STI si Rares Tomita pe Mitsubishi Evo 9, protagonistii clasei peste 2000 cmc, delecteaza publicul cu disputele lor directe.
Ultima etapa de CNSP desfasurata sub organizarea CS Pro Drive Sibiu reuseste sa aduca la start 28 de piloti licentiati si un pilot nelicentiat. In ciuda zilei lumina mai scurte sponsorul AD GARAGE insista ca desfasurarea unei manse de concurs sa fie de 4,5 km. De aceasta sarcina s-a achitat cu brio clubul organizator ( Director Organizatoric Dan Grunca si Director Sportiv Sorin Tirnovean) spre multumirea pilotilor participanti cat si a reprezentantilor FRAS prezenti la fata locului.
Vremea rece si usor cetoasa se dovedeste a fi ideala ptr.masini.Concursul debuteaza la timp conform programului initial anuntat.
La clasa juniori cu 5 piloti inscrisi la start runda I se incheie cu dominatia lui Radu David, urmat la 6,5 secunde de Danut Budai, iar Edy Rogozan il conduce cu 5 secunde pe Bogdan Rogoz. Situatia se rastoarna in runda II clasamentul avand urmatoarea configuratie:
- locul I - Danut Budai..................03:32,255
- locul II - Radu David...................03:33,157
- locul III - Bogdan Rogoz..............03:43,540
Clasa 2 (pana la 1600 cmc seniori) cu 6 piloti inscrisi la start este dominata de Simone Tempestini pe Citroen C2R2 Max, urmat de Sebastian Barbu pe Dacia Logan. Clasamentul final al etapei este:
- locul I - Simone Tempestini...................03:20,721
- locul II - Sebastian Barbu.......................03:36,055
- locul III - Doru Ioan Mihut......................03:44,159
Clasa 3 (pana la 2000 cmc seniori) este si de data aceasta cea mai numeroasa cu 11 piloti inscrisi la start. Calin Cosma conducea dupa runda I pe Calin Bucur cu 6 secunde dar lucrurile se vor inversa in runda II. Dupa abandonul lui Laurean Borda din cea de-a doua semifinala cu Calin Cosma lui Horatiu Baghiu nu-i mai ramane decat o formalitate sa castige finala mica. Clasamentul final este:
- locul I - Calin Bucur........................03:35,776
- locul II - Calin Cosma......................03:41,448
- locul III - Horatiu Baghiu..................04:29,564
La clasa 4 ( peste 2000 cmc seniori ) cu 4 piloti inscrisi la start clasamentul este:
- locul I – Raul Badiu...........................03:17,972
- locul II – Rares Tomita.......................03:20,857
- locul III – Ioan Rogoz..........................03:39,743
La finele anului la aceasta clasa nu se va oferi titlul de campion ci doar de castigator al clasei (nu s-a constituit clasa la suficiente etape)
La echipe puncteaza doar PRO DRIVE & Primaria Sibiu cu 67 puncte.
Clasamentul Open este:
1 747 Badiu Raul ............... 03:17,972 ....................20 puncte
2 54 Tomita Rares.............. 03:20,302 ....................17
3 727 Tempestini Simone... 03:20,721.....................15
4 714 David Radu................03:30,546.....................13
5 795 Budai Danut...............03:32,255.....................12
6 735 Bucur Calin................03:34,474.....................11
7 -66 Barbu Sebastian..........03:36,055.....................10
8 729 Rogoz Ioan.................03:37,844......................9
9 770 Cozma Calin...............03:39,187......................8
10 723 Baghiu Horatiu.........03:41,534......................7
11 728 Borda Laurean..........03:42,603......................6
12 713 Niristeanu Dan..........03:42,655......................5
13 44 Toader Cristian...........03:43,484......................4
14 719 Rogoz Bogdan..........03:43,540......................3
15 66 Mihut Ioan Doru.........03:44,159......................2
16 737 Silaghi Paul...............03:45,648......................1
17 739 Tatar Radu.................03:45,77........................0
18 792 Tirziu Lucian.............03:47,779......................0
19 721 Tudor Simion............03:48,081.......................0
20 726 Rogozan Eduard........03:49,630......................0
21 743 Nicoschi Dan.............03:50,282......................0
22 717 Belecciu Georgian.....03:51,498......................0
23 720 Bunea Florin..............03:52,918......................0
24 741 Miricioiu Irninis........03:57,192......................0
25 790 Goras Razvan............03:59,123......................0
26 755 Dirinea Daniel...........04:04,816......................0
27 725 Luca Ioana.................04:20,102......................0
28 799 Prie Cristian .............15:00,000.......................0
Organizatorul multumeste sponsorilor AD GARAGE-LUDCO si JIFA pentru contributia adusa la buna desfasurare a etapei.
Doua premii speciale au fost oferita:
-Rares Fetean pentru efortul deosebit depus de-a lungul anilor (prezent inca de la debutul campionatului in 2009 si pana azi ) prin galeriile foto realizate.
-Cipi Vanga truditor voluntar la site-urile de specialitate.
Nota: mentionam ca locurile si timpii mentionati sunt provizorii pana la omologarea rezultatelor de la etapa III si VI de catre FRAS.
A fost publicat regulamentul particular al etapei a VI-a a Campionatului National de Slalom Paralel care va avea loc in data de 22 octombrie la Sibiu in organizarea A.C.S. PRO DRIVE Sibiu. Regulamentul poate fi descarcat
A cincea etapa a Campionatului National de Slalom Paralel, derulata sub denumirea de Trofeul Performance, a fost organizata pe circuitul auto din cartierul Strand din Sibiu de A.C.S. Performance Sibiu. La aceasta runda, pe langa concurentii obisnuiti ai campionatului au venit si Vlad Cosma si Danny Ungur impartind amandoi un C2R2 Max, Marco Tempestini pe un Mitsubishi Evo9 si Claudiu David, care este deja la a doua participare in acest sezon competitional, tot pe masina lui Tavi Popa.