A fost publicat regulamentul particular al competitiei Covasna Winter Rally care va avea loc in perioada 27 - 28 ianuarie 2012, in organizarea CS AUTOCRONO Aici puteti descarca regulamentul particular.
Covasna Winter Rally
Dunlop-Winter Rally 2011
Dunlop Winter Rally a adus la start un numar de 20 de echipaje atat din Romania cat si din tara vecina, Ungaria. Alaturi de fanii locali, cunoscuti pentru pasiunea pentru sporturile cu motor nerabdarea pentru debutul noului sezon a adus si numerosi sportivi, care desi nu s-au aflat la start, nu au putut sta departe de probele speciale.
Conditiile au fost excelente, zapada si gheata fiind acompaniate de soare, iar spectacolul de pe traseu a fost la inaltime. Chiar daca proba speciala pe gheata nu s-a putut organiza, solutia inlocuitoare, cea a macadamului acoperit cu zapada, de pe marginea lacului Zetea, a suplinit cu brio.
Clasament:
1. Tamas Tagai/Robert Tagai Subaru Impreza N15 52:36.9
2. Tempesta/Dorin Pulpea Subaru Impreza N1 +22.1
3. Zoltan Szabo/Istvan Kerek Mistubishi Lancer Evo IX +3:27.6
4. Laszlo Valaska/Istvan Kerek N4 Ford Sierra Cosworth +18:16.0
5. Karoly Kohazi/Istvan Soos N2 BMW 320 T +18:23.8
Avancronica din 20.02.2011: In perioada 25 – 26 februarie se va desfasura la Odorheiu Secuiesc Dunlop Winter Rally, un eveniment care marcheaza intoarcerea raliurilor in Muntii Harghitei. Competitiile pe zapada si pe gheata sunt cele mai spectaculoase evenimente de gen din lume. Toate tarile cu traditie in motorsport, organizeaza pe perioada iernii competitii, chiar campionate pe zapada sau pe gheata. In Romania anilor 70-80 Campionatul National de Raliuri incepea cu o etapa care se desfasura in intregime pe zapada si gheata (Raliul Zapezii – Brasov) In februarie 2011 dupa mai bine de 5 ani echipajele de raliu se intorc in Muntii Harghitei, acolo unde zapada nu se topeste niciodata.
Acum, dupa cateva decenii, Gergo Szabo, campionul en-titre la raliuri, a avut aceasta initiativa. "Colegii mei din Ungaria abia asteapta sa vina la un raliu pe zapada, sper ca si adversarii si colegii mei din tara sa vina si ei la o prima « dezmortire » inainte de sezonul 2011 care bate la usa" a declarat Gergo Szabo.
Pe traseul probei speciale "Madaras" (20km) s-au marcat capetele de pod si se lucreaza la ridicarea parapetilor de zapada. Zapada pe traseul de concurs masoara, la aceasta ora nu mai putin de 1m. Lista de inscrieri cuprinde 18 echipaje din Ungaria, dar nu lipsesc nici echipajele Tempesta / Pulpea, Szabo Csongor / Andreoiu Marcus. De remarcat si faptul ca vicecampionul national de raliuri editia 2010, Vali Porcisteanu (copilot Iancu Bogdan) si campionul national al grupei H, Gunther Graef vor evolua ca si deschizatori la Dunlop Winter Rally.
Cartierul general al evenimentului este pe 25 februarie in Odorheiu Secuiesc (jud. Harghita), la Hotel Tarnava. Incepand de sambata 26 februarie locatia se muta in camping-ul amenajat langa lacul de acumulare Zetea (DJ 138 la 25 km de Odorheui Secuiesc).
Winter Rally Dunlop - 2011 este sustinut - in calitate de partener oficial - de Goodyear Dunlop Tires Romania, partener oficial al Federatiei Romane de Automobilism Sportiv (FRAS).
Parteneri media nationali : Top Gear
Parteneri media locali : Kiss FM, Radio Star, Adevarul Harghitei, Ziarul de Mures, 24 de ore Targu Mures, DTV Odorheiu Secuiesc.
Sunt alaturi de organizatorii evenimentului si: Best Auto, Smart Tropy, Graffi Tipp.
Informatii la zi despre pregatiri, documentatia tehnica (in romana si engleza) lista cu participantii, oferte de cazare, etc. sunt disponibile pe www.autorally.ro
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Vali Porcisteanu si Alina Bunica au castigat Winter Cup Covasna
Echipajul Vali Porcisteanu/Alina Bunica s-a clasat pe primul loc in cadrul competitiei Winter Cup Covasna, organizata week-end-ul acesta de Auto Crono.
Lupta pentru suprematia clasamentului la general s-a desfasurat intre echipajul Vali Porcisteanu/Alin Bunica si echipajul Mageanu Norris/Mihai Lazarescu, duel incununat cu sucesul vicecampionului national la o diferenta de 02:48,4. Podiumul a fost completat de echipajul Manuel Mihalache/Soos Janos.
A fost prima competitie unde s-a testat in regim de cursa autoturismul Dacia Duster pilotat de echipajul Filip Alexandru/Iancu Bogdan, care a avut o evolutie buna demonstrand realele posibilitati ale masinii autohtone.
Echipajele covasnene s-au comportat bine, obtinand locul I la clasa L2 prin echipajul Szabo Csongor/Andreoiu Marcus si locul I la clasa nelicentiati NL3 prin echipajul Balazs Arpad/Docze Odon.Ultimele doua locuri din topul celor primii zece in clasamentul general, sunt ocupate de echipajele cu BMW-uri din Ungaria, care cu masini cu tractiune spate au avut o prestatie de exceptie reusind timpii foarte buni.
Organizatorii multumesc tuturor participantilor, FRAS si colaboratorilor locali : Primaria Covasna, Primaria Comandau, Politia statiunii Covasna, Salvare, Pompieri si Off Road-istilor covasneni, care si-au adus aportul pentru reusita raliului.